カタログには寒冷地仕様の設定が書いてあるのに、関東では設定ができないと言われました。（そんな訳ありません。）たまに、こうしたいいかげんなことを言ってくるセールスもいますので、納得のいかない部分はとことん確認しましょう。時には別ルート（例えば別のディーラーに電話してみるとか、メーカーに直接聞いてみるとか。）で自分で確認するくらいの気持ちが必要でしょう。

私の住んでいる地域は関東ですし、スキーも今までは標準仕様の車で行っていましたから寒冷地仕様が必須というわけではありませんが、要は気持ちよく買って、気持ちよく乗れるかどうか。ちなみに後日、納期をずらせば設定可能との連絡がありました。

雑誌などでもよく見かける低金利ショップですが、試しに見積もりをもらってみました。もともと、少し安いという程度だったらディーラーで購入するつもりだったのですが、私の場合には破格と思うほどの値段を出してくるショップはありませんでした。値引き後のディーラー価格に金利分を加えたよりも少し高いくらいが相場のようです。私の場合には組んだローンも長めでしたから、24回ローンなどの場合にはさらに差がでてしまうと思います。

クルマは決算期に買えなどという話は耳にしていましたが、「今回だけですよ。」というのは決まり文句で一度出した値引きを撤回することはないだろうと思っていました。しかし結局このディーラーでは正月に貰った見積もりが最も条件の良いものでした。 多少は買い時のようなものが存在するのだということを認識させられました。(とは言っても差は少額ですが。焦りは禁物。)

地元のマツダはこの4月にいろいろな社内制度の変更があったようです。年度を越えるとこうした変更があることもあるようですので、注意ですね。

cars-priceのシステムでは、申し込むと専用の掲示板が開設されます。初期段階ではこの掲示板を通じてcars-priceの担当者とのやり取りを行います。グレードやオプションなどの希望を伝えると、担当者が提携ショップから見積もりを取ってきてくれるのですが、この段階では販売店、こちら側共に匿名扱いとなっていて、ショップについての情報も「○○県の正規ディーラー」程度のものです。 条件が気に入れば、こちらの情報がショップ側に開示され、ショップから直接連絡が入る仕組みです。 後は通常の商談と同様ですが下準備が終了している分、話が早く進みます。

ほかに、CarPointにも申し込んでみましたが、こちらは提携ディーラーから連絡が入るだけのタイプでした。また一から交渉はさすがに面倒なのでやめました。

この手軽さがネットのいいところ。実在店舗でこんなことがあったら、わざわざ店に行ってみようとは思いません。手間がかからない分、どんどん働きかけましょう。

駄目もとの催促が効を奏しました。良い買い物をするためにはお店任せではだめですね。自分もある程度動かないと。こちらが気を抜くと、相手(お店)も手を抜きます。

ディーラーでノーマルのアーバンブレイクを見たときは少しがっかりするくらい格好悪いと思ったのですが、エアロはそれ自体が高いし修理のときに高そうなのでエアロはやめようと思ってました。契約直前に情報を得られてラッキーでした。やはりこまめな情報収集が必要ですね。

この時点でネット上でやり取りしていたアーバンブレイクとはグレードが変更されてしまいましたが、FAXと電話である程度の値段交渉を済ますことができました。

マツダに限った話なのかもしれませんが、県が変わると(＝販売店が変わると)販売ポリシーが異なることがあるようです。商談の際には、他県のディーラーでも見積もりを取ってみると参考になるし、場合によっては商談の材料になるかもしれません。

結局、一度も足を運んだことのないディーラーと1回目の対面で契約。来てくれたセールスの人も自分で値引き額を決められる立場の人だったので話が早く進みました。気になったことやイレギュラーなお願いも、すぐに電話で確認してその場で返答してくれる対応が好印象でした。

発表時にすでに契約済みということでちょっと優越感。まだカタログがないということだったのですが、セールスの人が販促マニュアルのようなものを郵送してくれました。

契約は済ましてあったのですが、これで正式に購入が決まったということになります。

翌日というのは極端ですが、ディーラー以外で自動車保険を申し込み、かつ納車日から保険を開始させようとすると、申し込みの時間は意外と短くなります。保険自体は申し込みの翌日夕方には開始できるので、早めに見積もりを取っておき保険内容を決めておくことが大切です。

ついに納車されました。交換をお願いしたサンバイザーなどは部品が間に合わなかったため、1ヶ月点検の時に、ということになりました。